2023年12月、JGC修行サファイア達成しました。
私の場合、JGC(JAL)修行は回数ではなく、50,000FLY ON ポイント以上を目指して修行していました。
JGC修行(JAL修行)を始めたのが2023年5月と遅かったので、12月ぎりぎりでクリアです。
1〜12月の12カ月間にJALグループ便ならびにワンワールド アライアンス加盟航空会社便にJMBのマイル積算対象運賃でご搭乗いただくと積算される「FLY ON ポイント」が50,000FLY ON ポイント(うちJALグループ便25,000FLY ON ポイント)以上、または50回(うちJALグループ便25回)以上かつ15,000FLY ON ポイント以上のご搭乗実績があること。(2023年度版)
JAL公式サイトより引用
今回はJGC修行についての備忘録を兼ねて、実際に搭乗したフライト・FOPの記録を掲載しておきます。
JAL公式フライトでたまるFLY ON ポイントを調べるにはこちらから>>JAL公式ページ
2024年からはJGCステイタスプログラムが生まれ変わるということで、来年からの修行はどうなるのでしょうか・・・。
◆JAL公式サイトで詳細をみる>>こちら
JAL FLY ON ポイント(FOP)フライト履歴
JAL修行をはじめたのが5月からと遅かったので、後半戦頑張ってギリギリ間に合いました。
FLY ON ポイント | 費用 | ||||
JALカード入会特典 | 5000 | ||||
2023.5 | 羽田ー那覇 | スペシャルセイバー | Y | 1676 | ¥10,400 |
2023.5 | 那覇-羽田 | プロモーション | J | 1180 | ¥7,210 +¥3300(当日アップグレード) |
2023.5 | 羽田-那覇 | プロモーション | Y | 984 | |
2023.5 | 那覇ー羽田 | プロモーション | Y | 984 | 往復¥14,420 |
2023.6 | 羽田-札幌 | 往復セイバー | J | 1068 | |
2023.6 | 札幌-羽田 | 往復セイバー | J | 1068 | 往復¥37,010 |
2023.6 | 羽田ー那覇 | 往復セイバー | J | 1872 | |
2023.6 | 那覇-羽田 | 往復セイバー | Y | 1676 | 往復¥31,110 +¥3,300(当日アップグレード) |
2023.7 | 羽田-那覇 | 往復セイバー | J | 1872 | |
2023.7 | 那覇ー羽田 | 往復セイバー | J | 1872 | 往復\32,570 +¥3,300×2(当日アップグレード) |
2023.7 | 羽田ー宮崎 | 往復セイバー | J | 1154 | |
2023.7 | 宮崎-羽田 | 往復セイバー | J | 1154 | 往復¥42,985 |
2023.9 | 羽田ーとかち帯広 | プロモーション | Y | 526 | ¥12,470 |
2023.9 | 札幌-羽田 | プロモーション | Y | 510 | ¥9,540 |
2023.9 | 羽田-那覇 | 往復セイバー | J | 1872 | |
2023.9 | 那覇ー羽田 | 往復セイバー | Y | 1676 | 往復¥29,434 +¥3,300(当日アップグレード) |
2023.10 | 羽田ー那覇 | 往復セイバー | Y | 1676 | |
2023.10 | 那覇-羽田 | 往復セイバー | J | 1872 | 往復¥31524 +¥3,300(当日アップグレード) |
2023.10 | 羽田ー那覇 | 往復セイバー | Y | 1676 | |
2023.10 | 那覇-羽田 | 往復セイバー | Y | 1676 | 往復¥42,810 |
2023.11 | 羽田-那覇 | 往復セイバー | Y | 1676 | |
2023.11 | 那覇-羽田 | 往復セイバー | Y | 1676 | 往復¥26,718 |
2023.11 | 羽田-那覇 | 往復セイバー | Y | 1676 | |
2023.11 | 那覇-羽田 | 往復セイバー | J | 1872 | 往復¥28,494 +¥3,300(当日アップグレード) |
2023.11 | 羽田-那覇 | 往復セイバー | J | 1872 | |
2023.11 | 那覇-羽田 | 往復セイバー | Y | 1676 | 往復¥26,718 +¥3,300(当日アップグレード) |
2023.12 | 羽田-那覇 | 往復セイバー | Y | 1676 | |
2023.12 | 那覇-羽田 | 往復セイバー | J | 1872 | 往復¥26,718 +¥3,300(当日アップグレード) |
2023.12 | 羽田-宮古島 | 往復セイバー | Y | 1938 | |
2023.12 | 宮古島-羽田 | 往復セイバー | Y | 1938 | 往復¥35,224 |
合計 | 搭乗回数30回 | 50,916 | ¥474,755 |
羽田⇔那覇以外に、北海道や九州旅行をいれたのでFOP単価は全体で9.32・・・円となりました。
羽田発でたまるFLY ON ポイント まとめ
こちらでは、個人的にJAL修行で利用したい一部の路線で獲得できるFOPをまとめてみました。
(2023年11月現在)
利用運賃カテゴリー | エコノミー | クラスJ | ファースト | |
羽田⇔那覇 | 運賃5:往復セイバー | 1676 | 1872 | 2660 |
運賃9:プロモーション | 984 | 1180 | ||
羽田⇔宮古 | 運賃5:往復セイバー | 1938 | 2168 | 3096 |
運賃9:プロモーション | 1158 | 1390 | ||
羽田⇔石垣 | 運賃5:往復セイバー | 2036 | 2280 | 3260 |
運賃9:プロモーション | 1224 | 1468 | ||
羽田⇔長崎 | 運賃5:往復セイバー | 1116 | 1238 | 1726 |
運賃9:プロモーション | 610 | 732 | ||
羽田⇔熊本 | 運賃5:往復セイバー | 1052 | 1166 | 1620 |
運賃9:プロモーション | 568 | 682 | ||
羽田⇔宮崎 | 運賃5:往復セイバー | 1042 | 1154 | 1602 |
運賃9:プロモーション | 562 | 674 |
JAL公式フライトでたまるFLY ON ポイントを調べるにはこちらから>>JAL公式ページ
JAL修行を実際にしてわかったこと
JAL修行を思い立ったのが遅すぎて、2023年5月からのスタートとなり出遅れてしまいました。
50回以上のフライトをめざすか迷いましたが、期間が短いので50000FOP以上の獲得を目標にしました。
JALのセールを利用してプロモーション価格で航空券をとったりしたのですが、FOPポイントはあまり獲得できませんでした。
とはいえ、往復セイバーだと、かなり先の日程で航空券をとらないと、どんどん値段が高くなっていくので、カレンダーとにらめっこしながら日程調整に苦労しました。
また、往復タッチではなく、ホテルにとまったりもしたので、宿泊費や食事代を入れると総費用はかなりかかりましたね。
最初から計画的にやれば良かったのですが、どうにもコツがつかめず、後半戦に入ってやっと航空券の相場感?がわかってきたような気がします。
東京⇔那覇間の往復セイバーで予約できた最安値の料金は片道13,359円なので、この価格だとFOP単価が7.97・・となり、まあまあ優秀な方に入るのではないでしょうか。
宮古島、石垣島はFOPも多いので、FOP単価が多少高くなってもよければ、羽田⇔石垣などを利用すると回数が減るのかな、、、と思います。
コロナ禍もおさまってきたので、国際線の利用もありかな、と思いつつ、国内線オンリーで終わりました。
サファイア達成からJGC入会手続き
サファイアを達成したので、さっそくJGCへの入会手続きを行いました。
JGCの特典を受けるためにはJALカードを持っていることが必須なので、あらかじめJALカード(CLUB-A)を作っておりました。
なので、サファイア達成から3日後の夜には、「MyJALCARD」の画面に「JALグローバルクラブへの入会」が反映され、即手続きをすることができました。
2024年からの新しいJGC入会条件では、私には不可能に近い感じに変わるので、駆け込みでJAL修行しておいて良かったかもしれません。
JAL修行・JGC修行という言葉も死語になるかもですね・・・・。